Za nami kolejna słoneczna runda PWiM w RJnO. W sobotę była dość niska frekwencja na Przystanku, ale trasy były dość ciekawe, kilka dróg było bardzo słabo widocznych. Za to trasy MTB są coraz szybsze i powstało kilka nowych odcinków, które trzeba nanieść na mapę. Punkty wisiały w terenie już od środy i nic nie zginęło, tylko z mojej winy na dystansie średnim zapomniałem zmienić lokalizację jednego lampionu.

Dziś rywalizacja przeniosła się na wydmy w Choszczówce i zgodnie wszyscy stwierdzili, że są one znacznie wyższe od tych w Falenicy. Teren piękny, choć w północnej części mapy bardziej piaszczysty. Górki i trasy podobały się większości uczestnikom i mam nadzieję, że pozostawią miłe wspomnienia. Bardzo zadowoleni byli też najmłodsi z trasy średnie zielonej i fajnych krętych dróg, po których jechali.

Z wielką przyjemnością zapraszam na kolejną odsłonę Street-O - już 1 czerwca na Szczęśliwicach!

8.06. Wyniki w załączniku.

Kategoria: rogaining 60 min
Mapy można pobierać w godzinach: 17:30 - 19:00
Start: Park Szczęśliwicki - Cypel w północno-wschodniej części Parku (tutaj)
Zamknięcie mety: 20:15 (przybycie po tym czasie = NKL)
Świadczenia: mapa, naklejka, karta startowa, a na mecie - coś na osłodę życia ;)
Zapisy: tutaj otwarte do 31.05. (wtorek) godz. 23:59

Zapraszamy serdecznie na pierwszy etap Korony Mazowsza nad Jeziorko Zapadliska! Centrum treningu znajdować się będzie na parkingu leśnym przy Jeziorze - GPS: 52.466768, 21.087998

Najlepszy dojazd autobusem ZTM 705 (z Metra Marymont), bądź autem - aby dojechać, kierujemy się drogą w stronę Załubic, mijamy skręt na Rynię i po ok 800 m skręcamy w prawo w betonową drogę przez las, kontynuując jazdę przez ok 300 m. Prosimy zachować ostrożność na drodze - liczne nierówności.

Rozgrywki na dystansie klasycznym w Magdalence w ramach PWiM w RJnO 2022 przeszły do historii. Okoliczny teren jest na swój sposób ciekawy las który zachował swój gospodarczy charakter z ciekawą drożnią, rezydencjonalna zabudowa wcinająca się w leśne połacie oraz stosunkowo wysoka wydma jak na tę część Mazowsza. To wszystko pozwoliło zbudować nietypowe jak na nasz Puchar trasy, dodatkowo wisienką na torcie był tzw. Odcinek specjalny na mapie 1:5 000 kończący rywalizację na trasach niebieskiej, czerwonej i czarnej. Narzekań na mecie było niewiele co wróży, że w te tereny jeszcze kiedyś wrócimy.