Podsumowanie zawodów z punktu widzenia uczestnika:

Ogólne:

• zgłoszenia: zgodnie z Regulaminem Mistrzostw Polski i Mistrzostw Polski Weteranów w Rowerowej Jeździe na Orientację pkt. IV. 6. Zasady losowania: „Zachowując zasadę równości interwałów startowych wyklucza się możliwość losowania wakatów.” Na liście startowej pojawiły się wakaty i w zawodach wystartowali zawodnicy zgłoszeni po II terminie zgłoszeń. Ponadto organizator w biuletynie zaznaczał: „Zgłoszenia po upływie II terminu zgłoszeń nie będą przyjmowane.” II termin zgłoszeń był wyznaczony przez organizatora na 20.09.2021r.
  • Link do listy startowej: https://www.orienteering.waw.pl/sites/default/files/Lista%20startowa%2026.09.2021%20Dystans%20D%C5%82ugi.pdf
  • Link do wyników: http://sportident.com.pl/wp-content/uploads/2021/09/MP_DD_W.pdf

Dystans długi:

• ruszenie startu było opóźnione ok. 10 minut;
• Zgodnie z biuletynem: „Zawodnicy otrzymają mapę rozgrzewkową w centrum zawodów i tylko po tym terenie będzie dozwolone poruszanie się i dokonywanie rozgrzewki.” Żadna mapa rozgrzewkowa nie została udostępniona zawodnikom. W efekcie część zawodników dojeżdżała z centrum zawodów do startu po asfalcie, zamiast trasą wyznaczoną szarfami po lesie.
• organizacja boksów startowych: w biuletynie zaznaczono, że pierwszy boks startowy znajduje się po wschodniej stronie drogi. Na starcie okazało się, że boks został przeniesiony na zachodnią stronę drogi. Mimo zapisów uważam, że była to słuszna zmiana. Droga  charakteryzowała się całkiem sporym natężeniem ruch drogowego. Tylko dlaczego przy starcie nie było żadnej osoby, która bezpiecznie kierowałaby zawodników do pierwszego boksu startowego przez drogę?  Start dla kierowców samochodów nie był w żaden sposób oznaczony (startowałam w 32 minucie).

Dystans średni start masowy KMP:

• zgodnie z przepisami i regulaminami RJnO nie ma takiego dystansu jak „dystans średni start masowy”,
• zgodnie z Regulaminem Klubowych Mistrzostw Polski W Rowerowej Jeździe Na Orientację na 2021r. pkt. „I. Zasady ogólne: Kluby zdobywają punkty w poszczególnych rundach Klubowych Mistrzostw Polski. Zawody rozgrywane są na dystansach: sprint, średni dystans, dystans klasyczny, start masowy, sztafety.” Autor regulaminu rozróżnia dwa osobne dystanse: dystans średni oraz start masowy.  
• zgodnie z Centralnym Terminarzem Zawodów oraz Kalendarzem imprez rankingowych RJnO 2021 powinniśmy jeździć dystans średni, nie start masowy.

​​​​​​​

Budowa tras i mapa:

Na szczególną uwagę zasługuje budowa tras. Uważam, że były skonstruowane bardzo ciekawie, szczególnie na dystansie długim. Jednak ze względu na mocno subiektywne oznaczenie drożni na mapie, na dystansie długim zmieniłam w trakcie jazdy 50% wariantów właśnie ze względu na niejezdność dróg. W terenie były również takie drogi, które były dużo szybsze niż sugerowała to mapa. Wprowadzało to element losowości przy doborze wariantu i miało to wpływ na końcowe wyniki. Teren był dość specyficzny jak na RJnO i mimo niewielkich przewyższeń wymagał dużej sprawności fizycznej. Pewnie będę w mniejszości zawodników, ale sądzę, że teren wybrany pod te zawody był atrakcyjny.

Zgodnie z przepisami RJnO „2.2. Teren zawodów rangi Mistrzostw Polski powinien być objęty zakazem wstępu niezwłocznie po jego wyborze. Jeżeli nie jest to możliwe, ustalenia odnośnie ograniczeń wstępu powinny być opublikowane.” Jak wszyscy wiemy teren został zamknięty dopiero po przypadkowym opublikowaniu mapy przez Sędziego Głównego w mediach społecznościowych. Jeśli ktoś wykorzystał tzw. „mapę roboczą” i udał się do lasu w okresie między publikacją mapy, a wprowadzeniem zakazu wstępu do lasu, to mógł sporo zyskać. „Mapa robocza” wiele się nie różniła od mapy, którą dostawaliśmy na zawodach. Dla przypomnienia i porównania wrzucam poniżej „Mapę roboczą” zawodów.

Zawody traktuję jako dobry trening RJnO z wykorzystaniem SI i niezłe przygotowanie pod rajdy przygodowe.